Η προκήρυξη είχε δημοσιευθεί στις 25 Φεβρουαρίου στην Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Κοινότητας και είχε προθεσμία έως σήμερα 3 Απριλίου. Σύμφωνα με τον αντιδήμαρχο Τεχνικών Έργων και Βιώσιμης Ανάπτυξης Πρόδρομο Νικηφορίδη, «είναι μεγάλος ο αριθμός των ενδιαφερομένων καθώς πρόκειται για μια σημαντική ανάπλαση με μεγάλο προϋπολογισμό».
Θα ακολουθήσει τις επόμενες ημέρες η ηλεκτρονική αποσφράγιση των προσφορών οι οποίες θα εξεταστούν από την αρμόδια επιτροπή διαγωνισμού. Η επιλογή του αναδόχου, θα γίνει σύμφωνα με την «ανοικτή διαδικασία» του άρθρου 27 του ν. 4412/2016, δηλαδή, με κριτήριο την πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά. «Θα εξεταστούν όλες οι προσφορές προσεκτικά, θα χρειαστεί αρκετός χρόνος. Κυρίως όμως πρέπει να περάσει το χρονικό περιθώριο που δίνεται για την κατάθεση τυχόν ενστάσεων», τόνισε.
Το έργο, προϋπολογισμού 26 εκατ. ευρώ, προβλέπει την αισθητική και λειτουργική ανάπλαση του άξονα της Αριστοτέλους, από τη Λ. Νίκης έως την οδό Εγνατία, διατηρώντας τον μνημειακό χαρακτήρα του χώρου και ενσωματώνοντας σύγχρονες λύσεις και υλικά που ενισχύουν την περιβαλλοντική αναβάθμιση του ελεύθερου κοινόχρηστου χώρου, τη βιοκλιματική βελτίωση, την αντοχή στο χρόνο και την πλήρη προσβασιμότητα.
Όπως είχε δηλώσει την ημέρα προκήρυξης του έργου ο δήμαρχος Στέλιος Αγγελούδης, «μέσα σε 26, μόλις, μήνες εξασφαλίσαμε την απαραίτητη χρηματοδότηση με τη συνδρομή της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας και θέτουμε τις βάσεις για την υλοποίηση της τρίτης, κατά σειρά, ανάπλασης στην "καρδιά" της πόλης, συμβάλλοντας στην ουσιαστική αναβάθμιση της ποιότητας ζωής των πολιτών».
Στην εκπνοή του 2025 είχε ενταχθεί το έργο στο ΕΣΠΑ της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, στο πλαίσιο του προγράμματος Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης.
Η ανάπλαση των 32.500 τμ στην καρδιά της Θεσσαλονίκης
Η ανάπλαση του άξονα και της πλατείας Αριστοτέλους είναι η πιο εμβληματική παρέμβαση που πρόκειται να υλοποιηθεί στο ιστορικό κέντρο της πόλης. Η διάρκεια της σύμβασης σύμφωνα με τη μελέτη θα είναι 32 μήνες. Η περιοχή εκτέλεσης του έργου (περίπου 32.500 τ.μ.) εκτείνεται από το παραλιακό μέτωπο έως την οδό Εγνατία και συγκεκριμένα κατά μήκος από το κράσπεδο της παλιάς παραλίας μέχρι το κράσπεδο της οδού Εγνατίας και από την εσωτερική παρειά των στοών εκατέρωθεν του άξονα της Αριστοτέλους. Στις διασταυρώσεις με τους εγκάρσιους οδικούς άξονες (οδός Μητροπόλεως, οδός Τσιμισκή, οδός Βασ. Ηρακλείου, οδός Ερμού) ορίζεται από την επέκταση της γραμμής των εσωτερικών παρειών των στοών. Περιλαμβάνει επίσης τα πεζοδρόμια επί της Λεωφόρου Νίκης, εκατέρωθεν του άξονα μέχρι τις οδούς Πλουτάρχου και Δημοσθένους.
Οι παρεμβάσεις αφορούν σε τρεις κυρίως ενότητες, την πλατεία επί της οδού Εγνατία, τον άξονα της οδού Αριστοτέλους και την πλατεία Αριστοτέλους. Αντικείμενο του έργου αποτελεί η πλήρης ανακατασκευή όλων των υφιστάμενων εγκαταστάσεων και κατασκευών που υπάρχουν σήμερα επί της πλατείας και του άξονα Αριστοτέλους και προσθήκη νέων στοιχείων (σκληρά υλικά, δαπεδοστρώσεις, φυτεύσεις, καθιστικά, υπόγειοι χώροι υγιεινής, υδάτινα στοιχεία, υαλοπετάσματα οριοθέτησης ΤΠΖ, αστικός εξοπλισμός, κατασκευές σκίασης, ηλεκτροφωτισμός, ηλεκτρομηχανολογικές εγκαταστάσεις, κλπ.), σε διακριτές ζώνες επέμβασης.
Η Αριστοτέλους οργανώνεται λειτουργικά σε επιμέρους κατά μήκος ζώνες:
-Κεντρικού Περίπατου, πλάτους 9,00 μ.
-Στάσης Αστικού Εξοπλισμού – Φύτευσης, 6.45 μ.
-Διέλευσης Οχημάτων Έκτακτης Ανάγκης – τροφοδοσίας, ελαχ. πλάτους 3,50μ.
Παράλληλα, θα γίνει ανάπλαση στις ζώνες κίνησης των στοών των κτηρίων. Σε αντιστροφή με την υφιστάμενη κατάσταση, η κεντρική και μεγαλύτερη σε πλάτος ζώνη αντιμετωπίζεται ως η κυρίως ζώνη ελεύθερης κίνησης, η οποία ορίζεται από τις περιοχές φύτευσης και την ζώνη καθιστικών, διαμορφώνοντας μια κεντρική αρτηρία περιπάτου με απρόσκοπτη θέαση προς την Άνω Πόλη και την θάλασσα.
Στην πλατεία επί της οδού Εγνατίας απομακρύνεται η στάση και καταργείται η διέλευση των λεωφορείων, προκειμένου να αναδειχθεί το σύνολο της μελέτης. Η πλατεία Αριστοτέλους, κατ' αναλογία με την υφιστάμενη κατάσταση, περιλαμβάνει ένα κεντρικό, ελεύθερο από φυτεύσεις και υπέργειες κατασκευές τμήμα, εκατέρωθεν του οποίου οργανώνονται περιοχές στάσης, φύτευσης και διάθεσης υπαίθριων τραπεζοκαθισμάτων εστίασης.
Οι τέσσερις φάσεις του έργου
Η υλοποίηση του έργου προβλέπεται να γίνει σε τέσσερις φάσεις:
Α΄ φάση: Λεωφόρος Νίκης – Μητροπόλεως
Β΄ φάση: Μητροπόλεως– Τσιμισκή
Γ΄ φάση: Τσιμισκή – Ερμού
Δ΄ φάση: Ερμού – Λεωφόρος Εγνατίας
Καθώς το έργο περιλαμβάνει πλήρη δαπεδόστρωση της περιοχής, η οποία συνδέεται άρρηκτα με ζητήματα απορροής ομβρίων αλλά και με τα πεπαλαιωμένα δίκτυα αποχέτευσης λυμάτων και ύδρευσης, συμπεριλαμβάνεται σε αυτό και η αντικατάσταση των δικτύων, υπό ενιαία εργολαβία με την υπογραφή προγραμματικής σύμβασης μεταξύ δήμου Θεσσαλονίκης, ΕΥΑΘ ΑΕ και ΕΥΑΘ Παγίων για την παραχώρηση της αρμοδιότητας.
Επίσης, λόγω των διευρυμένων εκσκαφών, το έργο συνδέεται και με την εκτέλεση αρχαιολογικών εργασιών, βάσει μνημονίου συνεργασίας με την Εφορεία Αρχαιοτήτων Πόλης Θεσσαλονίκης, το οικονομικό αντικείμενο του οποίου δεν περιλαμβάνεται στο παρόν έργο. Θα απαιτηθεί επίσης να γίνουν νέες συνδέσεις καθώς και μετατοπίσεις/αυξήσεις ισχύος υφιστάμενων παροχών ΔΕΔΔΗΕ, το οικονομικό αντικείμενο των οποίων δεν περιλαμβάνεται στο παρόν έργο.
Η συνολική προθεσμία εκτέλεσης του έργου ορίζεται σε 32 μήνες από την ημέρα υπογραφής της σύμβασης.
Πηγή: voria.gr
