Σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση της εταιρείας λειτουργίας, η βασική γραμμή του Μετρό Θεσσαλονίκης θα παραμείνει εκτός επιβατικής λειτουργίας έως και τις 19 Ιουνίου 2026. Η επαναλειτουργία έχει προγραμματιστεί για το Σάββατο 20 Ιουνίου, με την πλήρη επανένταξη των δρομολογίων και την επιστροφή των επιβατών στο δίκτυο.

Η διακοπή που ξεκίνησε στις 29 Μαΐου κρίθηκε αναγκαία ώστε να πραγματοποιηθούν οι απαραίτητοι έλεγχοι, δοκιμές και πιστοποιήσεις ασφαλείας για την ενσωμάτωση της νέας επέκτασης προς Καλαμαριά στο υφιστάμενο σύστημα. Πρόκειται για μια τεχνικά απαιτητική διαδικασία, που θεωρείται κομβική πριν από την τελική φάση παράδοσης του έργου.

Η επέκταση προς Καλαμαριά

Την ίδια ώρα, η επέκταση προς Καλαμαριά βρίσκεται στην τελική ευθεία. Όπως έχει ανακοινωθεί, αναμένεται να παραδοθεί στο επιβατικό κοινό προς τα τέλη Ιουλίου 2026, προσθέτοντας πέντε νέους σταθμούς στο δίκτυο.

Η νέα γραμμή αναμένεται να βελτιώσει σημαντικά τη συνδεσιμότητα ανατολικά της πόλης, εξυπηρετώντας πυκνοκατοικημένες περιοχές και μειώνοντας τον κυκλοφοριακό φόρτο σε βασικούς οδικούς άξονες της Θεσσαλονίκης.

Αντίο… Μ1

Κατά τη διάρκεια της διακοπής λειτουργίας, είχε τεθεί σε ισχύ ειδική λεωφορειακή γραμμή του ΟΑΣΘ, η Μ1, η οποία λειτουργούσε ως ημι-εξπρές σύνδεση κατά μήκος της βασικής ζώνης εξυπηρέτησης του Μετρό.

Η γραμμή αυτή, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, άφησε θετικές εντυπώσεις στο επιβατικό κοινό, καθώς κάλυψε σε σημαντικό βαθμό το κενό της σταθερής γραμμής, ιδιαίτερα σε ώρες αιχμής. Κατά γενική ομολογία ήταν μία γραμμή που άφησε τις καλύτερες εντυπώσεις για όσους χρειάστηκε να την χρησιμοποιήσουν και αναμένεται πλέον επίσημη ανακοίνωση για την παύση ή προσαρμογή της λειτουργίας της, με την επιστροφή του Μετρό σε κανονική ροή τις επόμενες μέρες.

πηγή thitanews.gr